舊橋加固會用到一些新型材料，這些材料的質量影響著工程質量。一方面進口材料造價很高，另一方面新材料工程經驗偏少，加固的耐久性還需觀測。

由于缺乏加固設計文件編制辦法和預算定額，業主單位沒有充分依據來約束設計單位，不足判斷文件的完整性，預算的編制更是與實際相差較大。
秦皇島加固公司表示養管重點：是近年建成的高墩大跨橋梁和早期建成的橋梁。
陜西高速集團橋梁養護實行集團公司、分（子）公司、管理所三級負責制和橋梁工程師制度。在日常巡查的基礎上，安排專項經費，委托有資質的專業檢測單位按照橋梁養護技術規范要求對所轄高速公路上的橋梁進行定期檢查，對三類及以上橋梁安排特殊檢查，對典型的高墩大跨進行健康檢測。及時對三類及以上橋梁委托有資質的設計單位進行加固設計，邀請省內外知名專家對檢查報告和加固設計進行評審，確保方案合理可行。通過公開招標選擇有資質、重信譽、業績優的優秀施工單位和監理單位參與加固施工。執行嚴格“四位一體”的工程質量監督機制，狠抓原材料質量和施工工藝，嚴格控制變更設計，積極開展勞動競賽，有效地控制工程質量、進度和投資。